Peugeot

Peugeot 3008 Crossway Lastik Hava Basıncı

Peugeot 3008 Crossway Lastik Hava Basıncı, Jant Ebatları ve Lastik Ebatları

Model Bilgileri:

  • Model: Peugeot 3008 Crossway
  • Üretim Yılları: 2017 – Günümüz
  • Motor Seçenekleri: 1.2L PureTech, 1.6L THP, 1.6L BlueHDi, 2.0L BlueHDi

Peugeot 3008 Crossway, Peugeot’un popüler SUV modelinin özel bir versiyonudur. Off-road görünümlü detaylara ve gelişmiş donanım seviyesine sahip olan bu model, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde konfor ve performans sunar.

Lastik ve Jant Bilgileri

Peugeot 3008 Crossway için önerilen lastik ve jant ebatları ile lastik basıncı değerleri aşağıda listelenmiştir:

Lastik EbatıJant EbatıLastik Basıncı (ön/arka) (bar)Lastik Basıncı (ön/arka) (psi)
215/65R177.0Jx172.4 / 2.235 / 32
225/55R187.5Jx182.4 / 2.335 / 33
Peugeot 3008 Crossway lastik hava basıncı
MotorLastik boyutuÖn lastik basıncıArka lastik basıncıÖnden (tamamen) yüklüArka (tamamen) yüklü
1.2 PureTech 130215 60 R16 95H2.42.32.63.0
1.2 PureTech 130225 50 R17 98V2.42.32.63.0
1.2 PureTech 130235 45 R18 98W2.52.52.62.8

Bu ebatlar, Peugeot 3008 Crossway’in yol tutuşunu, konforunu ve yakıt verimliliğini optimize eder. SUV karakteri gereği geniş lastikler, aracın sürüş dinamiklerini ve stabilitesini artırır.

Lastik Basıncının Önemi

Peugeot 3008 Crossway gibi bir SUV’de doğru lastik basıncı, sürüş performansı, güvenlik ve yakıt verimliliği açısından kritik öneme sahiptir.

  1. Yol Tutuşu ve Güvenlik: Doğru basınç, özellikle yüksek hızlarda ve virajlarda aracın dengeli ve güvenli bir sürüş sunmasını sağlar.
  2. Yakıt Verimliliği: Uygun lastik basıncı, yuvarlanma direncini azaltarak yakıt tüketimini optimize eder.
  3. Lastik Ömrü: Doğru basınç, lastiklerin dengeli aşınmasını sağlar ve kullanım ömrünü uzatır.

Yanlış Lastik Basıncının Sonuçları

Yanlış lastik basıncı, sürüş performansını ve güvenliği olumsuz etkileyebilir:

  • Yol Tutuşunda Azalma: Düşük ya da yüksek basınç, özellikle virajlarda yol tutuşunu zayıflatabilir.
  • Düzensiz Aşınma: Yanlış basınç, lastiklerin dengesiz aşınmasına neden olabilir ve bu da lastik ömrünü kısaltır.
  • Yakıt Tüketiminde Artış: Düşük basınç, yuvarlanma direncini artırarak yakıt tüketimini yükseltir.

Lastik Basıncının Düşme Nedenleri

  • Sıcaklık Değişiklikleri: Hava sıcaklığındaki dalgalanmalar lastik basıncını etkileyebilir.
  • Doğal Hava Kaybı: Lastikler zamanla doğal olarak hava kaybedebilir, bu yüzden düzenli kontrol gereklidir.
  • Valf Sorunları: Eski veya hasarlı valfler, hava kaçırarak basıncın düşmesine neden olabilir.
  • Yol Koşulları: Keskin nesneler veya zorlu yol koşulları lastiklerde delinmelere yol açabilir.

TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)

Peugeot 3008 Crossway, gelişmiş bir TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) ile donatılmıştır. Bu sistem, lastik basıncındaki anormallikleri tespit eder ve sürücüyü uyarır, böylece güvenli sürüş sağlar.

Psi ve Bar Arasındaki Fark

  • Psi (Pound per Square Inch): İngiliz ölçü birimi olup, genellikle Amerika’da kullanılır. 1 psi ≈ 0.0689 bar.
  • Bar: Avrupa’da yaygın olarak kullanılan metrik ölçü birimidir. 1 bar ≈ 14.5 psi.

Yaz ve Kış Aylarında Lastik Basıncı

  • Yaz Ayları: Sıcaklık artışı lastik basıncını artırabilir, bu nedenle yaz aylarında lastik basıncının düzenli kontrolü önemlidir.
  • Kış Ayları: Soğuk hava lastik basıncını düşürebilir, bu nedenle kış aylarında basınç daha sık kontrol edilmelidir.

Genel Özet

Peugeot 3008 Crossway’in lastik basıncı, aracın performansını, sürüş güvenliğini ve yakıt verimliliğini doğrudan etkileyen kritik bir faktördür. Doğru lastik basıncı:

  • Yol Tutuşunu ve Sürüş Güvenliğini Artırır: Aracın SUV karakterine uygun olarak stabiliteyi artırır.
  • Yakıt Verimliliğini Sağlar: Doğru basınç, yakıt tüketimini optimize eder.
  • Lastik Ömrünü Uzatır: Eşit aşınma ile lastiklerin ömrü uzar ve daha uzun süre kullanılabilir.

Düzenli lastik basıncı kontrolleri, Peugeot 3008 Crossway’in sunduğu konfor, güvenlik ve performanstan tam anlamıyla yararlanmanıza olanak tanır.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu