Audi’nin Elektrikli SUV Modellerinde Sorunlar ve Brüksel Fabrikasının Kapatılması
Başlıklar
Audi’nin Elektrikli SUV Modellerinde Sorunlar
Ülkemizde de oldukça sevilen otomobil markalarından biri olan Audi, özellikle yeni çıkan Q8 E-Tron ve Q8 E-Tron Sportback modellerinde ciddi sorunlarla karşı karşıya kalıyor. Bu modellerin sunduğu performans ne kadar etkileyici olursa olsun, satış ve pazarlama alanında beklenen başarıyı bir türlü yakalayamadılar. Elektrikli SUV pazarında ise, Audi’nin fabrikası açık kalma sınırına bile ulaşmakta zorlanıyor.
Audi, Brüksel Fabrikasını Kapatma Kararı Aldı
Geçtiğimiz günlerde Brüksel fabrikasında alıcı bulmaya çalışan Audi, bu konuda beklediği başarıyı elde edemedi. Çin merkezli otomobil üreticisi Nio’nun fabrikayı satın almak istediğine dair çıkan haberler, gündemi oldukça meşgul etti. Ancak Nio’nun CEO’su William Li, bu iddiaları yalanlayarak durumu netleştirdi. Audi’nin yönetim kurulu üyesi ve üretim başkanı Gerd Walker, bu konudaki duygularını şu sözlerle ifade etti: “Brüksel fabrikasını kapatma kararı acı verici. Şahsen, profesyonel kariyerimde vermek zorunda kaldığım en zor karardı.”
Türkiye’de Tesla Alacaklara Önemli Uyarı!
Türkiye’de Tesla almayı planlayan kişilerin dikkat etmesi gereken önemli bir durum var. Eğer bu konuda gerekli önlemleri almazlarsa, 700 bin TL’ye kadar fazla ödeme yapmak zorunda kalabilirler. Bu durum, potansiyel alıcılar için büyük bir kayıp anlamına geliyor.
Q8 E-Tron’un Tarihçesi ve Satış Rakamları
Q8 E-Tron, ilk olarak 2018 yılında yollarda görüldü. Başlangıçta sadece E-Tron adıyla tanıtılan bu model, zamanla çeşitliliğin artması ve sportback versiyonunun eklenmesiyle Q8 ismiyle daha da önem kazandı. Belçika’nın başkenti Brüksel’deki fabrika, 2022 yılından bu yana Q8 modellerinin üretimini gerçekleştiriyor. 2023 yılı itibarıyla Audi, Q8 E-Tron’un toplamda 49,001 adetini sattı; bu da bir önceki yıla göre %4,3’lük bir düşüş anlamına geliyor.
1949 yılında kurulan fabrikanın maksimum kapasitesi 120 bin otomobil olarak belirlenmişken, satışların sadece 49 bin adetle sınırlı kalması, işlerin beklenenden kötü gittiğinin en açık kanıtı. Audi, 2033 yılına kadar tamamen elektrikli otomobil markası olma hedefini duyurmuştu. Ancak son dönemdeki bu satış rakamları, dönüşüm sürecini erteleyebilecek gibi görünüyor. Audi’nin marka sözcüsü Peter D’hoore, üretim sürecinin sonlanacağı tarihi de açıkladı; son araçların banttan inmesi 28 Şubat 2025 olarak belirlendi.
