Başlıklar
235/60R17C Lastik Hava Basıncı Hakkında Bilgi
235/60R17C lastik, genellikle ticari araçlarda kullanılan ve yüksek taşıma kapasitesine sahip bir lastik modelidir. Bu lastiklerin doğru hava basıncı değerleri, aracın yük durumuna, mevsimsel koşullara ve kullanım amacına göre değişiklik gösterir. Yanlış hava basıncı, lastik aşınmasını hızlandırabilir, yakıt tüketimini artırabilir ve yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir.
235/60R17C Lastik Hava Basıncı Tablosu
| Durum | Ön Lastik (Bar) | Arka Lastik (Bar) | PSI (Yaklaşık) |
|---|---|---|---|
| Yüksüz (Yaz) | 3.0 | 3.0 | 44 |
| Yüklü (Yaz) | 3.5 | 4.0 | 51-58 |
| Yüksüz (Kış) | 3.2 | 3.2 | 46 |
| Yüklü (Kış) | 3.7 | 4.2 | 54-61 |
Lastik Basıncı Düşerse Ne Yapmalıyım?
- Basıncı Kontrol Edin:
- Lastik basıncı, düzenli olarak bir basınç ölçer ile kontrol edilmelidir.
- Önerilen seviyenin altındaysa hava eklenmelidir.
- Hasar Kontrolü:
- Lastikte delik, yırtık veya deformasyon olup olmadığını inceleyin.
- Hasarlı lastikler tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.
- Yedek Lastik Kullanımı:
- Eğer lastik tamir edilemiyorsa, yedek lastik kullanarak en yakın servise gidin.
Yaz ve Kış Aylarında Lastik Basıncı
Yaz Aylarında:
- Sıcaklık Artışı: Yazın sıcak hava nedeniyle lastik içindeki hava genleşebilir. Bu durum, basınç artışına neden olabilir.
- Öneri: Yazın lastik basıncı sık sık kontrol edilmeli ve üretici önerilerine uygun şekilde ayarlanmalıdır.
Kış Aylarında:
- Soğuk Hava Etkisi: Düşük sıcaklık, lastik içindeki havanın büzüşmesine neden olur ve basınç düşebilir.
- Öneri: Kışın lastik basıncı, önerilen seviyenin 0.2-0.3 bar üzerine çıkarılmalıdır.
Lastik Basıncı ve Güvenlik
- Düşük Basınç:
- Yol tutuşu azalır, fren mesafesi uzar ve yakıt tüketimi artar.
- Lastiklerin yanak kısımları daha hızlı aşınır.
- Yüksek Basınç:
- Lastik orta kısmı aşırı aşınır ve sürüş konforu azalır.
- Yol ile temas azalabilir, bu da kayma riskini artırır.
Sonuç
235/60R17C lastiklerin doğru basınç değerleri, güvenlik ve performans açısından önemlidir. Mevsimsel koşullara göre hava basıncı düzenli olarak kontrol edilmeli ve üreticinin önerilerine uyulmalıdır. Yanlış basınç, lastik ömrünü kısaltabilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.
